Cyrkularność dla klimatu: dekarbonizacja sektora budowlanego i materiałów budowlanych w Danii, Polsce i Ukrainie
Sektor budowlany jest jednym z największych źródeł zużycia materiałów, generowania odpadów oraz emisji gazów cieplarnianych w Europie. Choć strategie gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ) oferują ogromny potencjał w zakresie ograniczania tego wpływu, wciąż są słabo zintegrowane z krajowymi politykami klimatyczno-energetycznymi – zwłaszcza w segmencie materiałów budowlanych.
Raport DECON, realizowany przez Instytut Reform we współpracy z dwoma europejskimi think-tankami: CONCITO oraz ReThink, stanowi odpowiedź na tę lukę. Skupiając się na Polsce, Ukrainie i Danii, publikacja wskazuje, w jaki sposób można lepiej dopasować krajowe strategie klimatyczne, polityki GOZ oraz potrzeby sektora, aby wesprzeć transformację w kierunku neutralności klimatycznej (net-zero) w sektorze budownictwa i materiałów budowlanych.
Z raportu wynika, że większość obecnych ram strategicznych – w tym Krajowe Plany na rzecz Energii i Klimatu (KPEiK) – pomija kwestię emisji i zużycia zasobów związanych z pełnym cyklem życia takich materiałów jak cement, stal czy izolacje. Jednocześnie rozwiązania cyrkularne, takie jak ponowne wykorzystanie materiałów, budownictwo modułowe czy niskoemisyjne substytuty, pozostają niewystarczająco wykorzystywane zarówno w procesie tworzenia polityk, jak i w praktyce rynkowej.
Raport identyfikuje dobre praktyki, bariery oraz niedopasowania w całym łańcuchu wartości – od projektowania polityk po ich wdrażanie – i oferuje konkretne rekomendacje dotyczące:
-
Integracji GOZ z ramami dekarbonizacyjnymi,
-
Rozwoju cyrkularnych modeli biznesowych oraz infrastruktury,
-
Dopasowania działań GOZ do unijnych narzędzi klimatycznych, takich jak ETS i EPBD,
-
Wzmocnienia monitoringu poprzez paszporty materiałowe i dane dotyczące cyklu życia (LCA).
Niezależnie od tego, czy jesteś decydentem, przedstawicielem branży, czy aktywistą klimatycznym, niniejszy raport stanowi cenną mapę drogową do osiągnięcia redukcji emisji przy jednoczesnym oszczędzaniu materiałów i zwiększaniu odporności środowiska zbudowanego w Europie.


